Bahrajn, Imola, Baku, Džidda, Losail
06. 03. 2024
5 min. read

Okruhy F1: Bahrajn

Bahrajnský okruh je nedílnou součástí kalendáře Formule 1 a postupně se trať stala velmi oblíbenou jak mezi jezdci, tak mezi fanoušky. V posledních letech je Bahrajn využíván pro předsezónní testy, a především jako destinace úvodního závodu sezóny. Jinak tomu nebude ani letos. I v roce 2024 bychom se tak měli dočkat skvělého závodění a mnoha dramatických momentů. Pojďme si samotnou trať blíže představit.

Bahrajnský okruh se v kalendáři královny motorsportu poprvé objevil v roce 2004. Velkou cenu tehdy vyhrál Michael Schumacher s vozem Ferrari. V roce 2004 se však ještě nezávodilo v noci. První noční závod jsme v Bahrajnu viděli v roce 2014. Z vítězství se tenkrát radovali Lewis Hamilton a stáj Mercedes. Hamilton předvedl úchvatný souboj se svým týmovým kolegou Nicem Rosbergem a dodnes si mnoho fanoušků velkou cenu z roku 2014 velmi dobře pamatuje.

Profily tratě

Profil okruhu je od roku 2004 prakticky stejný. Návrhářem je známý německý inženýr Hermann Tilke. Dozajista se jedná o jeden z jeho nejpovedenějších okruhů. V průběhu let docházelo pouze k velmi malým změnám v rámci tratě samotné, ovšem týmová zázemí se postupně velmi výrazně zlepšila. Od roku 2004 jsme neviděli závod v Bahrajnu pouze v roce 2011, kdy v zemi probíhaly protivládní protesty. Na tradiční verzi okruhu jsme zatím viděli 18 velkých cen. Ve dvou případech využila Formule 1 alternativní profily tratě. V roce 2010 se Velká cena Bahrajnu odjela na verzi okruhu určené pro vytrvalostní závody. Fanoušci z toho nebyli příliš nadšení, takže tuto verzi Formule 1 už později nevyužívala.

V roce 2020 jsme v důsledku koronavirové pandemie viděli rovnou dva závody v Bahrajnu. Velká cena Bahrajnu se odjela na tradiční verzi tratě, ovšem pro druhý závod byl využit takzvaný vnější okruh. Závod nesl název Velká cena Sachíru. Na tradiční verzi tratě vyhrál Lewis Hamilton, ovšem většina fanoušků si tuto velkou cenu bude pamatovat především kvůli strašidelné nehodě Romaina Grosjeana. Francouzský závodník však zázračně vyvázl bez vážných zranění.

Velká cena Sachíru byla nesmírně zajímavá naštěstí už díky skvělému závodění. Lewis Hamilton kvůli nakažení se virem COVID-19 nemohl do závodu nastoupit. Nahradil ho George Russell. Romaina Grosjeana nahradil Pietro Fittipaldi. Místo George Russella odjel závod za tým Williams Jack Aitken. Ve svém premiérovém závodě za Mercedes mohl George Russell získat rovnou i první vítězství. Britský závodník předvedl naprosto fantastický výkon, ovšem o triumf ho přepravil defekt pneumatiky. Ze svého vůbec prvního vítězství ve Formuli 1 se tak radoval Sergio Pérez, který taktéž předvedl naprosto fantastický výkon.

Bahrajn, Džidda, Singapur, Interlagos, Abú Dhabí

Specifika okruhu: Bahrajn

Tradiční profil tratě má celkem 15 zatáček a rovnou tři DRS zóny. Okruh je charakteristický dlouhými rovinkami a kombinací rychlých a pomalých zatáček. Tři DRS zóny a dlouhé rovinky poskytují mnoho příležitostí pro předjíždění. Bahrajn tak každoročně produkuje zajímavé závody plné dramatických momentů. Díky kombinaci různých typů zatáček a dlouhým rovinkám je bahrajnská trať velmi dobrou destinací pro předsezónní testování.

Co je na bahrajnském okruhu klíčem k úspěchu? Jelikož je okolo trati písek, je zde specifický asfalt. Podobné je to například v Kataru. Pro jezdce je tak důležité zvyknout si na odlišný povrch v porovnání například s tradičními evropskými okruhy. Kvalifikace zde není tak důležitá jako například na městských tratích, jelikož v Bahrajnu se dá předjíždět velmi dobře. Pro týmy je však klíčové nastavit správně monopost, aby měl dostatečnou úroveň přítlaku, ale zároveň neměl příliš velký odpor vzduchu, který by auto na rovinkách brzdil. Pokud tak tým dokáže jet s nízkou úrovní přítlaku a stále je dostatečně rychlý v zatáčkách, šance na skvělý výsledek je určitě vysoká.

Rekordy a zajímavosti: Bahrajn

Nejúspěšnějším jezdcem na okruhu v Bahrajnu je Lewis Hamilton. Sedminásobný šampion zde zatím zvítězil pětkrát a letos bude mít šanci přidat další triumf. Druhý je se čtyřmi výhrami Sebastian Vettel. V rámci týmů je nejúspěšnější Ferrari, které dokázalo na bahrajnské trati zvítězit sedmkrát. Druhý je Mercedes se šesti triumfy. Pokud bychom však brali v potaz pouze vítězství na tradiční verzi okruhu, měly by obě stáje po šesti vyhraných velkých cenách.

Co se týče kvalifikací, tak jsou nejúspěšnějšími piloty Lewis Hamilton a Sebastian Vettel. Oba dokázali získat pole position na bahrajnské trati třikrát. Vůbec nejrychlejší kolo v historii okruhu zajel Lewis Hamilton v roce 2020, kdy získal pole position s časem 1:27.264. Nejrychlejší závodní kolo má na kontě Pedro de la Rosa, který v roce 2005 zajel 43. kolo v čase 1:31.447.

Zajímavostí je, že na okruhu je pouze jedna zatáčka, která má jméno. Konkrétně se jedná o první zatáčku, která nese název Michael Schumacher.

Sdílet článek:
06. 03. 2024
5 min. read

Nejpopulárnější články

24h
48h
7 dní
Za celou dobu
(Žádné články)

Aktuality ze světa online Casin rovnou na email

Nech nám svůj email, každý týden ti budeme pošleme přehled top novinek

Nejlepší online casina

Všechna casina
18+ Ministerstvo financí varuje:
Účastí na hazardní hře může vzniknout závislost.