29. 08. 2023
6 min. read

Okruhy F1 – Red Bull Ring

Rakouský Red Bull Ring patří mezi vůbec nejoblíbenější destinace pro české a slovenské fanoušky, kteří chtějí zažít závod Formule 1 naživo. Krátký a rychlý okruh nacházející se u města Spielberg v nádherném prostředí prakticky pokaždé nabízí zajímavé závodění. Pojďme si samotnou trať představit blíže.

Trať byla otevřena 26. července v roce 1969, tenkrát ještě pod názvem Österreichring. Profil okruhu byl relativně podobný současnému Red Bull Ringu, ovšem trať byla o poznání delší. Poprvé se velká cena Formule 1 jela na Österreichringu v roce 1970. Premiérový závod vyhrál belgický jezdec Jacky Ickx s monopostem Ferrari. Österreichring hostil Velkou cenu Rakouska nepřetržitě mezi lety 1970 a 1987. Poslední závod na Österreichringu v roce 1987 vyhrál Nigel Mansell s vozem Williamsu. Kvůli obavám z bezpečnosti se Velká cena Rakouska v následujících devíti letech nejezdila.

A1-Ring

V letech 1995 a 1996 byl okruh kompletně přestavěn a jeho novou podobu měl na starosti známý návrhář okruhů Hermann Tilke. Trať dostala nový název A1-Ring podle rakouského mobilního operátora A1, který zajistil financování stavebních prací. Profil okruhu byl prakticky totožný s dnešním Red Bull Ringem. Oproti starému Österreichringu byla trať výrazně kratší. A1-Ring hostil Velkou cenu Rakouska mezi lety 1997 a 2003. První závod v roce 1997 vyhrál Jacques Villeneuve z Williamsu a posledním vítězem na A1-Ringu byl v roce 2003 Michael Schumacher s monopostem Ferrari. Po vypršení smlouvy byl okruh v roce 2004 prodán majiteli Red Bullu Dietrichu Mateschitzovi. Velká cena Rakouska zmizela z kalendáře na dlouhých deset let.

Red Bull Ring

V roce 2008 proběhla další rekonstrukce a okruh dostal známý název Red Bull Ring. Trať byla postupně využívána několika závodními sériemi a v roce 2014 se vrátila i do kalendáře Formule 1. Premiérovou Velkou cenu Rakouska na Red Bull Ringu vyhrál Nico Rosberg z Mercedesu. Od roku 2014 je Red Bull Ring pevnou součástí kalendáře královny motorsportu.

Monza, Barcelona, Spa-Francorchamps, Red Bull Ring, Zandvoort

Specifika okruhu Red Bull Ring

Red Bull Ring má v současnosti 10 zatáček, což je nejméně ze všech okruhů v aktuálním kalendáři. Sedm je pravotočivých, tři levotočivé. Samotná trať já pátou nejkratší v celém kalendáři a závod se jezdí na 71 kol. Okruh má rovnou tři DRS zóny, takže o předjíždění zde skutečně není nouze. Red Bull Ring patří mezi okruhy s nejvíce předjížděcími manévry v celém kalendáři.

Co je potřeba k úspěchu na Red Bull Ringu? Velmi důležitá je rychlost na rovinkách. Přestože se jedná o krátkou trať, jsou zde rovnou tři rovinky, takže pokud nemá monopost dostatečnou rychlost na rovinkách, bude to omezující nejenom v časech na kolo, ale i při předjížděcích manévrech. Nesmírně důležité jsou na Red Bull Ringu výjezdy ze zatáček, a to především z těch, po kterých následuje rovinka. Pokud nemá pilot dobré výjezdy, ponese si to s sebou na celé rovnice a soupeř za ním s otevřeným systémem DRS náhle získá velkou výhodu. Jezdci na Red Bull Ringu tak musí velmi dbát na výjezdy ze zatáček.

Každoročně Red Bull Ring provází i problémy s traťovými limity. Na výjezdech z deváté a desáté zatáčky totiž není za obrubníkem štěrk či tráva, ale je zde asfalt. Jezdci se tak často dostávají všemi čtyřmi koly za bílou čáru, což v kvalifikaci vede ke smazání času a v závodě může pilot za několikanásobné porušení traťových limitů obdržet časovou penalizaci. Řešením je přidat za obrubníky štěrk či trávu, což jezdce donutí držet se v rámci traťových limitů, jelikož při jejich porušení automaticky ztratí čas výletem do štěrku či jízdou po trávě. Této změny se dočkáme v roce 2024. Za obrubníky na výjezdech z deváté a desáté zatáčky bude přidán pás štěrku. To by mělo pomoci vyřešit problémy s traťovými limity.

Rekordy a zajímavosti

Pokud se podíváme do tabulek na jednotlivé vítěze Velké ceny Rakouska, tak je nejúspěšnějším jezdcem Max Verstappen se čtyřmi triumfy. Nizozemský závodník však slavil na Red Bull Ringu vítězství celkem pětkrát. Jak je to možné? V letech 2020 a 2021 se totiž na Red Bull Ringu jely dva závody Formule 1 kvůli koronavirové pandemii. V obou případech nesl druhý závod název Velká cena Štýrska. V roce 2020 ji vyhrál Lewis Hamilton, v roce 2021 Max Verstappen. Nizozemský závodník je tak s pěti triumfy nejúspěšnějším jezdcem na Red Bull Ringu.

Co se týče týmů, tak nejúspěšnější jsou se šesti triumfy Ferrari, McLaren a Mercedes. Red Bull má na domácí trati zatím pět vítězství. Nejrychlejší kvalifikační kolo zajel na Red Bull Ringu Valtteri Bottas s monopostem Mercedesu v roce 2020. Jeho čas byl 1:02.939. Rekord nejrychlejšího kola v závodě drží Carlos Sainz, který ve Velké ceně Štýrska v roce 2020 zajel v barvách McLarenu čas 1:05.619 v 68. kole.

Všechny informace o Formuli 1 získáš v našem Rozcestníku!

Sdílet článek:
29. 08. 2023
6 min. read

Nejpopulárnější články

24h
48h
7 dní
Za celou dobu
(Žádné články)

Aktuality ze světa online Casin rovnou na email

Nech nám svůj email, každý týden ti budeme pošleme přehled top novinek

Nejlepší online casina

Všechna casina
18+ Ministerstvo financí varuje:
Účastí na hazardní hře může vzniknout závislost.